Forum Pumadrivers

Onze Puma begint steeds erger te lekken aan de krukaskeerring. Nu is dat niet zo erg ware het niet dat deze keerring achter de versnellingsbak zit.
Zijn er meer Pumarijders die hier last van hebben of dit al hebben laten verhelpen? Las op diverse EU Puma/Ford fora dat dit veel vaker voorkomt bij de Yamahamotoren (1.7). De andere keerring hebben we bij aankoop (& vervanging van de distributie) al laten vervangen.

Weet iemand wat hier ongeveer de kosten van zijn om het te vervangen?? De auto staat tegenwoordig wel langs de weg (niet meer op de oprit) maar gevoelsmatig vindt ik het niets dat de auto olie lekt.

is het zeker dat het motor olie is?
meestal lekt naar mijn weten de koppelingscilinder die in wendig zit.

Koppelingscilinder is remvloeistof, het is echt olie.
De koppelingscilinder is 35k geleden vervangen samen met de koppeling & drukgroep ga er vanuit dat deze niet weer lek is. Mocht dit wel zo zijn dan vervang ik ook de krukaskeerring mee, spulletje is dan toch los