De club voor de eigenaren van de Ford Puma!
https://forum.pumadrivers.nl/
ok. ik moet zo snel mogelijk nieuwe schijven hebben. en zoals je al zegt, de origiginele zien er echt niet uit (zeker niet omdat ik vrij "open" velgen heb) ik moet even kijken tot hoe groot ik kan gaan ivm 13" wintervelgen + bande waar nog geen 2 weken mee gereden is. zonde om die aan de kant te leggen of te verkopen.pumamartin schreef:Ik hen al een paar jaar de EBC gegroefde en geboorde schijven met greenstuf remblokken op mijn puma.
Als je alleen dit veranderd heb je niet echt veel meer remkracht, maar je hebt vrijwel geen last meer van remstof op je velgen.
Ik heb nog maar 1 keer echt vieze velgen gehad en dat was na een dagje 'vroemen' op circuit Zolder.
Ik heb ni sinds enkele weken ook stale remleidingen van BF Goodrich gemonteerd. En dat maakt echt veel verschil.
De EBC schijven zien er natuurlijk ook nog eens veel beteruit dan de originele. Kun je zondag live bekijken en mischien ook even voelen hoe mijn puma nu remt.
Op de markt in Swalmen is toch plaats genoeg......
Grootte van de schijven kun je niet veranderen, je zit vast aan de standaardmaat tenzij je ook andere klauwen monteert.puma sjakkes schreef:ok. ik moet zo snel mogelijk nieuwe schijven hebben. en zoals je al zegt, de origiginele zien er echt niet uit (zeker niet omdat ik vrij "open" velgen heb) ik moet even kijken tot hoe groot ik kan gaan ivm 13" wintervelgen + bande waar nog geen 2 weken mee gereden is. zonde om die aan de kant te leggen of te verkopen.
M&R levert ze ookPumagirl schreef:We hebben ook een kortingsbedrijf die dit levert, zie:
http://www.pumadrivers.nl/forum/viewtopic.php?t=979
Op hun website staat info over remschijven, blokken etc.
Ook hebben ze ons afgelopen jaar gesponserd tijdens de EFPM
puma sjakkes schreef:M&R levert ze ookPumagirl schreef:We hebben ook een kortingsbedrijf die dit levert, zie:
http://www.pumadrivers.nl/forum/viewtopic.php?t=979
Op hun website staat info over remschijven, blokken etc.
Ook hebben ze ons afgelopen jaar gesponserd tijdens de EFPM
maar ik ben net op de site van speed equipment aan het kijken en zie dat de schijven van een puma NA 2000 258 mm zijn en van voor 2000 239 mm. passen die van eentje na 2000 ook op eentje van 98?
Voor 2000 en na 2000. en die uit 2000 dan?
grtz
sjakkes
Nee, dat gaat niet.puma sjakkes schreef:M&R levert ze ookPumagirl schreef:We hebben ook een kortingsbedrijf die dit levert, zie:
http://www.pumadrivers.nl/forum/viewtopic.php?t=979
Op hun website staat info over remschijven, blokken etc.
Ook hebben ze ons afgelopen jaar gesponserd tijdens de EFPM
maar ik ben net op de site van speed equipment aan het kijken en zie dat de schijven van een puma NA 2000 258 mm zijn en van voor 2000 239 mm. passen die van eentje na 2000 ook op eentje van 98?
grtz
sjakkes
die bestaat nietSjoerd102 schreef:puma sjakkes schreef: M&R levert ze ook
maar ik ben net op de site van speed equipment aan het kijken en zie dat de schijven van een puma NA 2000 258 mm zijn en van voor 2000 239 mm. passen die van eentje na 2000 ook op eentje van 98?
Voor 2000 en na 2000. en die uit 2000 dan?
grtz
sjakkes
Wil je 258 mm op een '98 dan zul je ook de klauwen moeten vervangen anders past het helaas nietpuma sjakkes schreef:M&R levert ze ookPumagirl schreef:We hebben ook een kortingsbedrijf die dit levert, zie:
http://www.pumadrivers.nl/forum/viewtopic.php?t=979
Op hun website staat info over remschijven, blokken etc.
Ook hebben ze ons afgelopen jaar gesponserd tijdens de EFPM
maar ik ben net op de site van speed equipment aan het kijken en zie dat de schijven van een puma NA 2000 258 mm zijn en van voor 2000 239 mm. passen die van eentje na 2000 ook op eentje van 98?
grtz
sjakkes
Als je toch nieuwe schijven moet hebben dan kan ik je de EBC's met greenstuf blokken alleen maar aanraden.puma sjakkes schreef:@ martin: dus om meer remkracht te krijgen zou ik beter stalen remleidingen kunnen monteren?
vind de remkracht van een standaard puma maar tegenvallen. mijn escortje mk7 1.4 remde harder dan mijn puma
grtz
sjakkes
kijk dat moet ik hebben.pumamartin schreef:Het sponsige gevoel, dat er niet echt veel meer gebeurd, is er niet meer.
Op het moment dat harder trapt gebeurd er ook echt wat.
Dan zou ik gaan voor een setje staalomvlochten remleidingen van Goodridge.puma sjakkes schreef:kijk dat moet ik hebben.pumamartin schreef:Het sponsige gevoel, dat er niet echt veel meer gebeurd, is er niet meer.
Op het moment dat harder trapt gebeurd er ook echt wat.
grtz
sjakkes