Forum Pumadrivers

ik heb een probleempje met mijn puma, de zekering (10A) van de binnenverlichting, radio, enz.. op nummer 2 in de zekeringenkast binnen in de auto gaat bij mij steeds kapot. radio en alles is goed aangesloten. waar zou dit aan kunnen liggen? er zijn mij in 5 minuten tijd een stuk of 4 doorgebrand.

vind het nogal lastig dat ik geen klok binnenverlichting en radio heb. daarom vraag ik het nu ff

grtz

puma sjakkes

Je krijgt toegang tot het ledengedeelte zodra ik van onze penningmeester bericht krijg dat de betaling binnen is

Pumagirl schreef:Je krijgt toegang tot het ledengedeelte zodra ik van onze penningmeester bericht krijg dat de betaling binnen is

dat weet ik. woensdag krijg je dat denk ik

grtz

sjakkes

4 zekeringen erin duwen in 5 minuten is dus zonde van de zekering, als de 1e knalt kan je de 2e proberen, maar als die ook knalt hebben de laatste natuurlijk geen nut meer he ;)

Je hebt duidelijk ergens kortsluiting en/of wat verkeerd aangesloten.

Heb je wat aan de bedrading veranderd, en knalt ie sindsdien?

Clawz schreef:Je hebt duidelijk ergens kortsluiting en/of wat verkeerd aangesloten.

Heb je wat aan de bedrading veranderd, en knalt ie sindsdien?

ik heb niks aan de bedrading veranderd. ik heb alleen mijn eigen radio erin gezet. en om van de ford stekker naar de iso stekker te gaan heb ik zo'n verloopstukje gekocht.

grtz

sjakkes

En sinds toen zijn de problemen ontstaan? Dan is er toch echt iets fout gegaan, misschien had je het niet eens in de gaten ;)

Als het fout ging nadat je de radio geinstalleerd had, trek hem dan eens los (inclusief verloopstukjes en de hele meuk), en probeer nog eens een zekering. Als je zekering dan niet klapt, ligt het aan de radio of aan de verbinding ervan.

Je kan een fout gemaakt hebben met het aansluiten (verkeerde verloopstuk bijvoorbeeld), maar het kan even goed een kapotte radio zijn!

Clawz schreef:En sinds toen zijn de problemen ontstaan? Dan is er toch echt iets fout gegaan, misschien had je het niet eens in de gaten ;)

Als het fout ging nadat je de radio geinstalleerd had, trek hem dan eens los (inclusief verloopstukjes en de hele meuk), en probeer nog eens een zekering. Als je zekering dan niet klapt, ligt het aan de radio of aan de verbinding ervan.

Je kan een fout gemaakt hebben met het aansluiten (verkeerde verloopstuk bijvoorbeeld), maar het kan even goed een kapotte radio zijn!

heb ik al geprobeerd, zekering springt er ngo uit. ik haal me morgen even een multimeter en dan meet ik eens ff hoeveel ampere hij door die zekering wil duwen.

grtz

sjakkes

een voor een dingen loskoppelen en zien waar het probleem zit...

multimeter zet je geen stap verder ;)

want een zwaardere zekering inplooien kan veel schade toebrengen ;)

greetz,
riz

RiZZaH schreef: want een zwaardere zekering inplooien kan veel schade toebrengen ;)

Dat klopt...anders maar beter ff langs de garage

gabbagirl schreef:

RiZZaH schreef: want een zwaardere zekering inplooien kan veel schade toebrengen ;)

Dat klopt...anders maar beter ff langs de garage

is al opgelost. vandaag ff nagekeken wat het was, was de binnenverlichting was een + kabeltje los gegaan en tegen het ijzer van het dak gekomen. en aangezien ik bijna altijd aan mijn auto bezig ben met de deur open sprong die de hele tijd kapot

toch bedankt allemaal

grtz

puma sjakkes

zieje stroomverlies :D

blij voor je dat het opgelost is ;)

greetz,
riz

RiZZaH schreef:zieje stroomverlies :D

blij voor je dat het opgelost is ;)

greetz,
riz

Eerder kortsluiting, dus te veel stroom

Wat het ook is , het is opgelost mooi!