Forum Pumadrivers

hallo
heeft iemand hier een upgrade gedaan van remtrommels naar remschijven voor achter.?

gr
gijs

gwvanduin schreef:hallo


heeft iemand hier een upgrade gedaan van remtrommels naar remschijven voor achter.?

gr

gijs

(Gijs probeer wat minder spaties te gebruiken, valt me op dat je dat in vrijwel al je post doet. Maakt je post niet overzichtelijker vind ik. Dank je )

Peter van Lit, is helaas geen liD meer , heeft dat toen gedaan. Heb je de zoek functie gebruikt.
Dacht dat hier toen iets over gepost is door hem, maar kan me vergissen.

Ik denk dat Nofear heeft het al gedaan, als ik me niet vergis...

Peter van Lit had de remschijven van de Escort gebruikt,en ik dacht van de rs2000, dus zonder abs.

Ik zou eerst eens bedenken hoeveel remkracht je wilt hebben. Als ik me goed herinner heeft de Puma een verdeling van 62 of 63% op de vooras. Bereken maar eens hoeveel remkracht je moet hebben in de door jou gewenste situaties. (hint: cirkel van Kamm).

dus het heeft niet zo heel veel zin!
staat wel mooier...

ik zit er ook over te denken... meer omdat ik het sowieso hopeloos vind om trommels te hebben.. staat goedkoop..

maar ja zelfs de nieuwe focus die helemaal geeent is op veiligheid heeft die stomme trommels achter

Blijkbaar zijn de nadelen van trommelremmen niet groter als de voordelen van de schijfremmen. Vergeet niet dat schijfremmen een stuk duurder zijn en ook qua constructie lastiger in te passen zijn, terwijl trommelremmen wel de benodigde remvertraging bereiken.

Misschien is het een idee om van die nep-schijven op je trommels te zetten?

Sjoerd schreef:Blijkbaar zijn de nadelen van trommelremmen niet groter als de voordelen van de schijfremmen. Vergeet niet dat schijfremmen een stuk duurder zijn en ook qua constructie lastiger in te passen zijn, terwijl trommelremmen wel de benodigde remvertraging bereiken.

Misschien is het een idee om van die nep-schijven op je trommels te zetten?

dat laatste heb je niet gezegd!!!!!!

PumaD schreef:

Sjoerd schreef:Blijkbaar zijn de nadelen van trommelremmen niet groter als de voordelen van de schijfremmen. Vergeet niet dat schijfremmen een stuk duurder zijn en ook qua constructie lastiger in te passen zijn, terwijl trommelremmen wel de benodigde remvertraging bereiken.

Misschien is het een idee om van die nep-schijven op je trommels te zetten?

dat laatste heb je niet gezegd!!!!!!

Haha ik vind het er ook niet uitzien, maarja smaken verschillen. Stond vandaag geparkeerd naast een twingo met stalen velgen, remschijven aan de buitenkant hiervan en dan nog eens wieldoppen Kan altijd nog erger dus