Forum Pumadrivers

dat verschil valt tegenwoordig bijna niet meer op...

Andere remblokken aanschaffen... Moet je ff aan Martin vragen... Die heeft namelijk groene...

pumamartin schreef: is wel alcohol misbruik maar moet dan maar...

Het is voor een goed doel

misschien zijn de contacten van je lamphouders vuil... Dat kan door het eruit halen en erin doen komen... misschien als je de contacten met alcohol (en dan heb ik het niet over de drinkbare variant ) schoonmaakt dat het helpt...

er zit boven de radio een geleiderstang... Bij je radio heb je vaak ook van die witte blokken die je op de achterkan van je radio kan monteren... dit is dan zeg maar hetgene waar hij aan blijft hangen... en dan zit hij wel stevig genoeg

Otto schreef:Nu vroeg ik me af, er zijn sleutels met 2 en met 3 knopjes. Wat is het verschil?

Is het niet zo dat het 3e knopje voor de kofferbak is?

als je een multimeter hebt, kan je zelf kijken... zodra de spanning onder de 12v ligt moet je hem of op een andere manier opladen, of vervangen...

misschien dat een slechte accu roet in het eten gooit?

dat gaat bij mij helemaal goed... ik heb nergens last van...

In de hoedenplank kunnen in ieder geval 2 10" speakers... zit bij mij ook...

Sorry
vergeten verder te kijken dan mijn neus lang is... :bonk:

pumamartin schreef:
Dat is dat zwarte bakje dat in het midden zit en waar geen leidingen of kabeltjes aan vast zitten.
Kan er probleem loos uit gegooid worden.

Waar is dat ding precies voor????

lekker met dit weer...

je handrem is idd 9 van de 10 keer negatief geschakeld. Dus dan zou je het draadje voor de handrem inderdaad ff aan een metalen deel vast moeten zetten. Dat zou het probleem op moeten lossen, desnoods kan je hem aan de massadraad van je radio zelf koppelen, dan hoef je niet alles open te gooien..

misschien een stomme vraag, maar zit er nog genoeg koelvloeistof in?